Kamioni se ne vraćaju u bazu na vrijeme
Ako se očitavanje radi fizički, vozilo ili kartica vozača moraju doći do administracije, što stvara kašnjenja i nepotrebnu organizaciju.
GPS Cloud automatizira preuzimanje DDD datoteka iz digitalnog tahografa i s kartica vozača dok je vozilo na putu, uz arhivu i izvještaje dostupne administraciji.
Transportne tvrtke više ne moraju čekati povratak kamiona u bazu radi očitavanja podataka. Sustav smanjuje ručni rad, kašnjenja i rizik od propuštenih rokova.
Daljinsko preuzimanje DDD datoteka iz tahografa i kartica vozača
Manje povrataka u bazu samo radi administrativnog očitavanja
Automatska arhiva datoteka i dostupnost za obradu
Usklađeniji procesi za domaći i međunarodni transport
Kod međunarodnog transporta vozila su često danima ili tjednima izvan baze, a administracija i dalje mora pravovremeno prikupiti i obraditi podatke.
Ako se očitavanje radi fizički, vozilo ili kartica vozača moraju doći do administracije, što stvara kašnjenja i nepotrebnu organizaciju.
Ručni proces ovisi o vozačima, dispečerima i administraciji. Jedan propušten korak može značiti nepotpunu evidenciju.
Preuzimanje, spremanje, imenovanje, slanje i provjera datoteka troše vrijeme koje se može automatizirati.
Bez centralnog sustava teže je vidjeti što je preuzeto, što nedostaje i gdje se nalaze datoteke za kasniju kontrolu.
Sustav povezuje profesionalni GPS lokator, digitalni tahograf, karticu tvrtke i cloud arhivu podataka.
U vozilo se ugrađuje kompatibilan lokator koji se povezuje s digitalnim tahografom i sigurnom komunikacijom prema cloud sustavu.
Sustav periodično preuzima datoteke iz tahografa i s kartica vozača bez fizičkog pristupa vozilu dok je kamion na putu.
Datoteke se spremaju u organiziranu arhivu i mogu se proslijediti u interne procese, tahografske softvere ili računovodstvo.
Tahograf modul je dio PRO konfiguracije za prijevoznike koji žele automatizirati administraciju i smanjiti rizik propuštenih preuzimanja.
Automatsko preuzimanje datoteka vozila iz digitalnog tahografa prema dogovorenom rasporedu i pravilima flote.
Preuzimanje podataka s kartica vozača u pokretu, bez čekanja da se vozač fizički pojavi u uredu.
Administracija ima pregled preuzetih datoteka, vozila i vozača, što olakšava daljnju obradu i pripremu za kontrole.
Za prijevoznike najveća vrijednost dolazi kada tahograf, lokacija, gorivo i telemetrija rade zajedno.
Dispečer prati poziciju kamiona i može bolje planirati utovare, istovare i sljedeće naloge.
Uz tahograf se može pratiti potrošnja goriva, kilometraža, okretaji motora i tehnički parametri vozila.
Sonde i FMS podaci pomažu otkriti odstupanja, neobičnu potrošnju, točenja i potencijalno istakanje goriva.
Periodični izvještaji povezuju kilometre, vožnje, vozače, vozila i tahografske datoteke u jedinstven proces.
Modul je najkorisniji floti u kojoj vozila često nisu u bazi i gdje ručno očitavanje stvara administrativni pritisak.
Ako vozila rade međunarodne ture i rijetko se vraćaju u bazu, daljinsko preuzimanje uklanja čekanje i ručno koordiniranje očitavanja.
Centralna arhiva i automatski raspored preuzimanja pomažu administraciji da lakše prati vozila, vozače i datoteke koje su spremne za obradu.
GPS praćenje, CAN/FMS telemetrija, kontrola goriva, daljinsko očitavanje tahografa, DDD datoteke, API i L3 podrška.
Zatražite ponuduDobar izbor za flote kojima trebaju CAN/FMS, gorivo i eco-driving, ali ne trebaju daljinsko očitavanje tahografa.
Zatražite ponuduOsnovno GPS praćenje, povijest ruta, geozone i izvještaji za laka vozila bez tahograf modula.
Zatražite ponuduPovezani vodiči pomažu administraciji i operativi razumjeti širi proces prije odluke o PRO konfiguraciji.
Praktičan vodič kroz podatke tahografa, kartice vozača, ručno očitavanje i automatizaciju DDD procesa.
Saznajte višeKako povezati lokaciju, gorivo, tahograf i CAN/FMS podatke u transportnoj organizaciji.
Saznajte višeVodič za kontrolu praznog hoda, ruta, eco-drivinga i odstupanja u potrošnji goriva.
Saznajte višeDDD datoteke su digitalni zapisi iz tahografa i kartica vozača koji se koriste za evidenciju aktivnosti, vožnje, odmora i daljnju administrativnu obradu.
Ne. Uz daljinsko očitavanje podaci se mogu preuzeti dok je vozilo na putu, pod uvjetom da je vozilo opremljeno odgovarajućim uređajem i konfiguracijom.
Da. Tahograf modul zahtijeva profesionalnu ugradnju i povezivanje s digitalnim tahografom, pa nije namijenjen za OBD plug-and-play konfiguracije.
Da. PRO konfiguracija može kombinirati tahograf, CAN/FMS podatke, sonde za gorivo, lokaciju i izvještaje za cjelovit nadzor transportne flote.
Dogovorite prezentaciju i provjerite kako bi daljinsko očitavanje tahografa radilo u vašoj transportnoj floti.