Stanje motora i opterećenje
Osnovni GPS ne može pokazati vozi li se vozilo u pogrešnom stupnju prijenosa, pod velikim opterećenjem motora ili s parametrima koji ubrzavaju trošenje pogonskog sklopa.
NAPREDNA TELEMETRIJA I DIJAGNOSTIKA FLOTE
CAN BUS telemetrija
Otključajte potpuni uvid u rad svojih vozila, radnih strojeva i plovila. Naša napredna CAN BUS telemetrija omogućuje beskontaktno očitavanje podataka o potrošnji goriva, osovinskom opterećenju, stanju odometra i dijagnostičkim DTC greškama izravno s putnog računala, bez rezanja žica i gubitka tvorničkog jamstva.
Beskontaktno CAN/FMS očitavanje bez rezanja instalacije
Gorivo, odometar, opterećenje motora i dostupni radni parametri
DTC dijagnostika za ranije otkrivanje kvarova
Custom mapiranje nestandardnih protokola za strojeve i specijalna vozila
ZAŠTO GPS NIJE DOVOLJAN
Što osnovna GPS lokacija ne može pokazati?
Lokacija i brzina su korisne, ali bez podataka iz putnog računala flota nema uvid u tehničke uzroke potrošnje, kvarova i neefikasnog rada vozila.
Stvarna kilometraža
Udaljenost iz satelitskih koordinata može odstupati zbog tunela, usjeka ili gradskih uvjeta. Za servis i putne naloge potreban je odometar iz putnog računala.
Kasno otkrivanje kvarova
Kada vozač ignorira lampicu upozorenja, manji problem može prerasti u skupi kvar motora, DPF/AdBlue sustava ili kočnica.
Pretovar i opterećenje osovina
Bez podataka o osovinskom opterećenju dispečer ne može na vrijeme prepoznati rizik kazne, habanja guma, kočnica i ovjesa.
VOZILA I MEHANIZACIJA
CAN telemetrija za cjelokupnu imovinu tvrtke
Rješenje se prilagođava marki, modelu, starosti vozila i dostupnim protokolima, od osobnih automobila do plovila i teške mehanizacije.
Osobna i dostavna vozila
Očitavanje osnovnih i naprednih parametara vožnje za optimizaciju službenih automobila i dostavnih flota.
Kamioni i šleperi
Povezivanje na FMS sučelje ili CAN BUS za nadzor potrošnje, mase tereta i načina rada motora.
Strojevi i traktori
Moto-sati pod opterećenjem, temperatura hidrauličkog ulja, razina goriva, rad pomoćnih elemenata i PTO parametri prema dostupnosti na stroju.
Plovila
Povezivanje na brodske mreže za parametre motora, baterija, dubine, vjetra i druge dostupne nautičke podatke.
SIGURNA IMPLEMENTACIJA
Beskontaktno spajanje i custom protokoli
Napredna telemetrija može se ugraditi sigurno i na vozila koja koriste nestandardne ili zatvorene protokole.
CAN-Clipper beskontaktni čitač
Čitač se postavlja preko izolacije CAN žica i očitava digitalne podatke elektromagnetskom indukcijom, bez rezanja, lemljenja i slanja signala natrag u mrežu vozila.
Očuvanje tvorničkog jamstva
Budući da instalacija vozila ostaje fizički netaknuta, beskontaktno očitavanje ne zadire u tvorničke vodiče i prikladno je za vozila pod jamstvom.
Custom mapiranje protokola
Za nestandardne strojeve inženjerski tim može analizirati CAN poruke u različitim režimima rada i izraditi profil parametara za specifični model.
PODACI U PLATFORMI
Od goriva do aktivne dijagnostike
Dostupni parametri ovise o vozilu i njegovim senzorima, a GPS Cloud ih prikazuje u jednom operativnom sustavu.
Gorivo, odometar i rad motora
Razina i potrošnja goriva, stvarna kilometraža, opterećenje motora, klima uređaj, tempomat, okretaji i temperatura rashladne tekućine prema dostupnim podacima vozila.
Masa tereta i osovinsko opterećenje
Kod podržanih kamiona sustav može koristiti podatke senzora zračnog ovjesa ili opterećenja osovina za alarmiranje na prekoračenje zadane mase.
DTC dijagnostičke greške
Kada se pojavi greška motornog računala, sustav može prenijeti dijagnostički kod i dostupni opis kako bi se servis planirao prije većeg kvara ili zastoja.
ROI
Mjerljive koristi napredne telemetrije
Podaci iz putnog računala pomažu planirati održavanje, kontrolirati rad vozila i smanjiti administrativna odstupanja.
Manji troškovi održavanja
Rano prepoznavanje DTC grešaka i nepravilnog opterećenja motora pomaže spriječiti skuplje kvarove i zastoje.
Manji rizik pretovara
Podaci o opterećenju osovina na podržanim vozilima pomažu reagirati prije izlaska na cestu s masom iznad postavljenih granica.
Točniji podaci za evidencije
Odometar iz putnog računala daje pouzdaniji temelj za servisno planiranje, putne naloge i interne obračune.
PAKETI
Pronađite paket za svoju flotu
Usporedite GPS praćenje, naprednu telemetriju, tahograf, asset tracking i marine opcije na jednom mjestu.
Usporedba paketa
Pregledajte uključene funkcionalnosti i usporedite pakete prema potrebnoj razini nadzora.
Odabir prema primjeni
Pronađite odgovarajuću konfiguraciju za vozila, strojeve, imovinu ili plovila.
Preporuka za Vašu flotu
Pošaljite nam osnovne podatke o floti i preporučit ćemo odgovarajući paket i opremu.
FAQ
Česta pitanja o CAN BUS telemetriji
CAN-Clipper se zatvara oko upletenih CAN-High i CAN-Low žica i elektromagnetskom indukcijom očitava digitalne impulse bez skidanja izolacije. Uređaj je samo čitač i ne šalje signale natrag u mrežu vozila.
Inženjerski tim može provesti mapiranje protokola: bilježi CAN poruke u različitim režimima rada i izolira podatke za gorivo, moto-sate, temperaturu ili druge dostupne parametre.
Kod podržanih vozila sustav čita podatke tvorničkih senzora tlaka zračnog ovjesa ili senzora opterećenja osovina. Mogu se postaviti granice mase i alarmi za prekoračenje.
CAN BUS je prisutan na velikom broju vozila i strojeva proizvedenih u posljednjih dvadesetak godina. Za starija vozila bez digitalne sabirnice mogu se koristiti analogni priključci na pojedinačne senzore.
DTC kodovi ukazuju na tehnički problem u sustavu vozila. Kada se prenesu u ured, servis se može planirati ranije i s potrebnim dijelovima, čime se smanjuje vrijeme dijagnostike i zastoja.
DUBLJI UVID U FLOTE
Želite znati koje podatke CAN BUS može dati vašim vozilima?
Pošaljite nam marke, modele i godišta vozila ili strojeva. Provjerit ćemo dostupne parametre i predložiti odgovarajuću telemetrijsku konfiguraciju.